一、柴油，潤(rùn)滑油
既然是柴油發(fā)電機(jī)，自然要把柴油，潤(rùn)滑油放到 位了。機(jī)組如果長(zhǎng)期處于靜態(tài)，那么機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組放壞。這對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)是一種不必要的損失，華全動(dòng)力為了客戶的利益，為客戶提供了一些解決方法。
一般為了消防安全，客戶會(huì)把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，但是在恒溫情況下還可以，但是如果溫度過(guò)低，大氣中水氣發(fā)生冷凝，流入柴油中，當(dāng)柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞。
而潤(rùn)滑油是有保存期的，存放時(shí)間越長(zhǎng)時(shí)間，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能越厲害，這就造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化。
所以客戶應(yīng)當(dāng)對(duì)柴油，潤(rùn)滑油注重檢查。 二、電池組

柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源并不是經(jīng)常被使用的，因此要經(jīng)常對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)，以免再次使用時(shí)出現(xiàn)有電壓無(wú)電流的情況，這是雖然會(huì)聽到電機(jī)啟動(dòng)的聲音，但是卻帶不動(dòng)連軸。

華全動(dòng)力經(jīng)過(guò)仔細(xì)的研究發(fā)現(xiàn)，電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因有三條：

1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。

三、電磁閥
在發(fā)電機(jī)停止工作時(shí)，一點(diǎn)要對(duì)電磁閥進(jìn)行檢查。為此，華全總結(jié)出了4步：
一看、二聽、三摸、四嗅

總之，掌握了3點(diǎn)方法，就能延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的壽命了。

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