再說水溫之前，首先我們要說一下柴油的發(fā)電機的工作原理。眾所周知，柴油發(fā)電機組是一種將機械能轉化為電能的一種發(fā)電設備，而這種發(fā)電設備的運行自然離不開水的輔助。在柴油發(fā)電機組工作時，會產生大量的熱，這個時候就需要水進行散熱了。 那么對誰的要求是什么呢？其實這個水的溫度并不是我們日常用到的水溫，隨著季節(jié)的變化，氣溫的變化，水溫的要求也在變化。其實春秋季節(jié)沒有什么好分析的，正常水溫就能支持發(fā)電機組的正常工作，主要是夏冬兩季。

首先說說夏季。夏天氣溫高，甚至有的地區(qū)地表溫度會達到50度。在這種反常的天氣下，柴油發(fā)電機組的冷卻液升溫很快。在夏季，不要讓柴油發(fā)電機的冷卻液溫度上升到100度，這會對發(fā)電機組造成拉缸事故。所以當冷卻液溫度在快要達到100度時，要趕快停止對柴油發(fā)電機組的運行。 說到冬天，我估計人的 印象就是冷。冬天氣溫低，柴油發(fā)電機處在低溫的壞境，冷卻液升溫很慢。而當柴油發(fā)電機功率運行的時候，冷卻液的溫度才會達到80度左右。所以在冬季使用柴油發(fā)電機組時，把溫度控制在80度左右，這樣既能發(fā)揮柴油發(fā)電機組的功率，還不會對柴油發(fā)電機組產生太大的影響。

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