在現(xiàn)實(shí)生活中有很多的錯(cuò)誤操作可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成不必要的損失。雖說柴油發(fā)電機(jī)組并不是我們想的那么“脆弱”，但是也沒有我們想的那么“頑強(qiáng)”。一個(gè)錯(cuò)誤的操作，如果我們不知道它是錯(cuò)誤的，那么會(huì)一直當(dāng)做正確方法去使用，而長(zhǎng)時(shí)間的錯(cuò)誤操作，比然會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害。比如說熄火，錯(cuò)誤的熄火方法，會(huì)造成造成氣門桿彎曲、活塞頂破缺等嚴(yán)重事故。那有哪些錯(cuò)誤的熄火方法呢。 首先是用減壓機(jī)構(gòu)熄火即不關(guān)閉油門(或凰關(guān)了油門但柴油機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn))而將減壓手柄扳至減壓位置的一種熄火方法。這種熄火易造成氣門與活塞相撞和使氣缸內(nèi)產(chǎn)生積炭。
其次是用捂死進(jìn)氣管口的辦法熄火窒息熄火，即用手或紗團(tuán)將進(jìn)氣管口捂嚴(yán)，切斷氣缸的空氣來(lái)源，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果經(jīng)常采用這種方法，空氣過濾器一級(jí)過濾會(huì)因與中央進(jìn)氣管接合不嚴(yán)而失去作用。 生活中往往會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小失誤從而造成不可挽回的錯(cuò)誤。有沒有聽說過，因?yàn)樗沐e(cuò)了小數(shù)點(diǎn)，導(dǎo)致火箭爆炸。所以大家不要不把熄火的正確方法放在心上，它可能會(huì)使你的柴油發(fā)電機(jī)組的壽命得到延長(zhǎng)。

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